특수 소방차사진 6장
Magirus AirCore
터빈으로 넓은 면적을 진압하는 특수차
- 차대
- 5 t급 이상 (예: IVECO Daily 55 S 17 W 4x4, Euro V)
- 엔진 출력
- 125 kW / 170 HP
특수 소방차
산불을 위한 궤도식 소방차
AirCore 소화 기술과 PowerBully 전지형 궤도 차대를 결합한 산불용 소방차입니다 · 높은 적재량을 낮은 접지압으로 험지까지 운반합니다
PHOTO GALLERY
제조사 공식 사진 6장
사진을 선택하면 크게 볼 수 있습니다
납품 사례 사진의 차량 구성은 해당 납품 건의 사양입니다 · 해외 사례는 국내 실적이 아닙니다
TECHNICAL DATA
12개 항목
행마다 제조사 출처를 연결했습니다
| 항목 | 사양·구성 | 출처 |
|---|---|---|
| 섀시 | Kässbohrer PowerBully 18T | 제조사 자료 ↗ |
| 엔진 출력 | 231 kW (310 HP), Stage V / Tier 4f | 제조사 자료 ↗ |
| 주행 속도 | 약 13 km/h | 제조사 자료 ↗ |
| 차량 총중량 | 30,000 kg | 제조사 자료 ↗ |
| 접지압 (최대 총중량) | 0.300 kg/㎠ | 제조사 자료 ↗ |
| 등판 성능 | 31° (60 %) | 제조사 자료 ↗ |
| 횡경사 한계 | 21° (40 %) | 제조사 자료 ↗ |
| 도하 깊이 | 1,400 mm | 제조사 자료 ↗ |
| 물탱크 | 9,000 L | 제조사 자료 ↗ |
| 폼탱크 | 1,000 L | 제조사 자료 ↗ |
| 펌프 | 2,000 L/min @ 10 bar | 제조사 자료 ↗ |
| AirCore 터빈 | 25 kW, 최대 3,500 L/min | 제조사 자료 ↗ |
표의 수치는 제조사 공개 자료 기준이며 도입 구성에 따라 달라질 수 있습니다
제조사 제품군 · 국내 공급 구성 문의
KEY FEATURES
제조사 소개 내용을 바탕으로
Magirus FireBull의 구성을 정리했습니다
높은 적재량을 최소 접지압으로 가장 험한 지형까지 운반하는 PowerBully 궤도 차대를 씁니다
식생을 적시고 깊숙이 침투하는 물안개로 효율적인 진압을 합니다
Pump & Roll, 전면 C 커플링, 자체 방호 노즐과 하부 열 차단으로 대원을 보호합니다
모듈형 장비 수납 시스템으로 현장 요구에 맞춰 장비를 구성합니다
APPLICATIONS
제조사가 소개하는 용도를 기준으로 정리했습니다
OFFICIAL RESOURCES
수치와 사진의 근거는
모두 제조사 자료에 있습니다
NEXT STEP
예상 지형과 필요한 방수량, 이동 거리를 알려 주세요