고가사다리차
Magirus M42L-AS
42m급 굴절 암을 갖춘 사다리차
싱글 익스텐션 시스템으로 최상단 사다리를 먼저 펼쳐 차량 하중을 줄이고 적재 여력을 늘립니다 · 제조사는 가장 높은 굴절식 사다리차로 소개합니다
PHOTO GALLERY
사진으로 살펴보기
제조사 공식 사진 5장
사진을 선택하면 크게 볼 수 있습니다
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공식 제품 사진 출처 ↗ -
해외 납품 사례 · 독일 Berlin (2025.10) 출처 ↗ -
해외 납품 사례 · 독일 Berlin (2025.10) 출처 ↗ -
해외 납품 사례 · 일본 Noda (2025.07) 출처 ↗ -
해외 납품 사례 · 일본 Noda (2025.07) 출처 ↗
납품 사례 사진의 차량 구성은 해당 납품 건의 사양입니다 · 해외 사례는 국내 실적이 아닙니다
TECHNICAL DATA
Magirus M42L-AS 주요 사양
11개 항목
행마다 제조사 출처를 연결했습니다
| 항목 | 사양·구성 | 출처 |
|---|---|---|
| 작업 높이 | 42.2 m | 제조사 자료 ↗ |
| 구조 높이 | 40.7 m | 제조사 자료 ↗ |
| 굴절 암 | 4.7 m (텔레스코프 없음) | 제조사 자료 ↗ |
| 대응 차대 | 18 t급 (예: IVECO MAGIRUS EuroCargo 180 E 30 4x2) | 제조사 자료 ↗ |
| 엔진 출력 | 220 kW / 299 HP | 제조사 자료 ↗ |
| 휠베이스 | 5,670 mm | 제조사 자료 ↗ |
| 승무원 | 1 + 2 | 제조사 자료 ↗ |
| 차량 총중량 | 18,000 kg | 제조사 자료 ↗ |
| 기본 구조 바스켓 | RC300: 3명 | 제조사 자료 ↗ |
| 선택 구조 바스켓 | RC400: 4명 (옵션) | 제조사 자료 ↗ |
| 들것 회전 장치 | 270 kg (옵션) | 제조사 자료 ↗ |
표의 수치는 제조사 공개 자료 기준이며 도입 구성에 따라 달라질 수 있습니다
제조사 제품군 · 국내 공급 구성 문의
KEY FEATURES
주요 특징
제조사 소개 내용을 바탕으로
Magirus M42L-AS의 구성을 정리했습니다
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01
싱글 익스텐션 시스템
최상단 섹션을 먼저 펼친 뒤 나머지 섹션을 펼쳐 축 하중 분배를 개선하고 적재 여력을 키웁니다
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02
4.7m 굴절 암
지붕이나 돌출부 너머의 구조 위치까지 접근하도록 만든 굴절 구조입니다
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03
운전실 앞 바스켓 진입
운전실 앞에서 바로 바스켓에 오르는 직접 진입 구성을 선택할 수 있습니다
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04
선택형 크레인 장치
사다리 하단에서 최대 4,000kg 하중을 들어 올리는 크레인 장치를 옵션으로 갖춥니다
APPLICATIONS
적용 현장
제조사가 소개하는 용도를 기준으로 정리했습니다
- 돌출부가 있는 건물의 구조 접근
- 도심 고층 건물의 소방 활동
- 차량 적재 여력이 필요한 기술 구조
OFFICIAL RESOURCES
공식 자료
수치와 사진의 근거는
모두 제조사 자료에 있습니다
- 제조사 제품 페이지 ↗ Magirus 공식 · 영어 원문
- M42L-AS 데이터시트 (2017-07) ↗ 제조사 PDF · 영어 원문
- 사진 출처 ↓ 각 사진 아래 링크에서 원본 페이지를 확인합니다
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- 39 m
- 구조 바스켓
- RC300: 3명 / 300 kg
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